Reklamy
Menu

Video: Camaro ZL1 vs Zelené peklo – 1:0

Najnovší Chevrolet Camaro ZL1 sa predviedol v Zelenom pekle a utvrdil svet v tom, že americké muscle cars to už vedia aj v zákrutách a nielen na rovinkách. A to bez toho, že by sa svojho majiteľa snažili prizabiť.

 

Všetko to začala Corvette Stingray, ktorá je na okruhoch vskutku obratná a sem tam vypráši aj konkurenciu zo starého kontinentu. Mustang taktiež dostal lepší podvozok a nemusíte sa báť blízkeho stretnutia so zvodidlami alebo stromom. No a potom je tu Camaro vo verzii ZL1…

Camaro je rýchlejšie než Shelby GT350R alebo Porsche 911 Turbo S. Stále málo? Pagani Zonda F a Koenigsegg CCX nechalo Camaro taktiež za sebou a to už je iná liga…

Vo svojej aktuálnej podobe Camaro ZL1 pod kapotou ukrýva kompresorom prepĺňaný osemvalec LT4 s objemom 6,2 litra. Ten cez 10-stupňovú prevodovku posiela na zadné kolesá výkon 485 kW (650 k) a krútiaci moment 881 Nm. A to už sú vskutku úctyhodné čísla.

Podvozok využíva magnetoreologické tlmiče, 20-palcové kolesá sú obuté v pneumatikách Goodyear Eagle F1 Supercar 3 a o zastavenie sa postarajú brzdy Brembo. Americký drsniak je teda natlačený modernou a výkonnou technikou, takže ako sa pobil so Zeleným peklom v Nemecku?

Camaro ZL1 v najnovšom prevedení dokázal severnú slučku Nurburgringu zdolať v čase 7:29,60. Že vám čísla nič nehovoria? Oproti predchádzajúcej generácii je to zlepšenie o 11,67 sekundy a také BMW M4 GTS je rýchlejšie iba o 1,6 sekundy. Nestačí? Camaro je rýchlejšie než Shelby GT350R alebo Porsche 911 Turbo S. Stále málo? Pagani Zonda F a Koenigsegg CCX nechalo Camaro taktiež za sebou a to už je iná liga…

Otázka však znie akú výpovednú hodnotu časy zo severnej slučky majú. Iné autá, iní jazdci a mnohokrát iné podmienky. Jedno však zostáva rovnaké. Stále ide o jednu za najťažších tratí sveta, ktorých zvládnutie si vyžaduje ozajstné umenie. A my stále čakáme, kým niekto prekoná Stefana Bellofa a Porsche 956 s časom 6:11,13…

 

Reklamy
O autorovi

Radoslav Belák

Drive like a racer, live like a gentleman.
Comment 1
  • Camaro 1LE si brúsi zuby na okruhy – Carhead.sk

    […] Mustangom. Vždy tu bolo na výber. Či už šesťvalcové LT, pravoverné SS s osemvalcom alebo nekompromisné ZL1 s kompresorom prepĺňaným osemvalcom. Všetky však teraz môžu byť lepšie, pretože Chevrolet prezentuje balík 1LE, s ktorým sa […]

Pridaj komentár

Optimization WordPress Plugins & Solutions by W3 EDGE
%d blogerom sa páči toto: